原标题：邮包可从哈直飞俄罗斯了

26日22时，哈尔滨太平国际机场上一架图-204型运输机起飞，标志着哈尔滨对俄罗斯国际航空货运专机正式开通，今后从哈市邮寄包裹到俄罗斯，时间将从原先的平均两个月缩短到不足一个月。这条邮路的开通，也结束了我省对俄罗斯航空货运只能在北京等地转机的历史。据悉，这批货物主要是服装和日用品，六个半小时后到达叶卡捷琳堡。

邮包传递期缩一半

26日上午，在哈尔滨太平国际机场停机坪上，一架图-204型运输机货舱门大开，工人正在通过升降机和传送带向机舱内装载货物。这批国际小包的货运中转商是哈尔滨嘉鸿捷运货运中转公司。该公司经理王立杰说，以前都是从哈市先运到北京或沈阳等地后再运到俄罗斯，邮件平均需要60多天才能抵至俄方客户手中。现在他们可以从本地直接飞过去，当天就到俄罗斯了。从中国境内到境外，邮件传递期至少缩短一半。

哈尔滨对俄罗斯国际航空货运专机的开通，对家住平房区东升家园的俄罗斯媳妇尤丽亚来说也是一件值得高兴的事。8年前她嫁给了哈尔滨小伙杨子。而杨子一直往返俄罗斯和中国之间做生意，俄罗斯朋友常让他带中国的衣服和食品。后来他们便做起了网购生意，杨子负责采集商品目录，尤丽亚再到网店淘宝，之后把“淘”来的商品邮寄到俄罗斯，邮寄后对方两个月左右才能收到货。为避免邮寄时间过长食品出现质量问题，她所“淘”的食品必须是最近时间段生产的。“今后我往家乡邮包裹更快捷了。”尤丽亚说。

冰城打通对俄航空“大通道”

目前，我国对俄罗斯电商邮件业务量呈井喷式发展，每月增幅30%以上，仅阿里巴巴“速卖通”发寄量每日就已达到5万件。预计到2020年，俄罗斯国际电商市场的增幅将近75%左右。由于北京至莫斯科邮路业务量骤增，两端处理能力不足，使国际小包全程时限长达40天至75天。2012年12月份，哈市出台了《全市对俄经贸合作战略实施方案》。今年上半年，哈市提出与俄罗斯叶卡捷琳堡、新西伯利亚等地实现通邮，提出申请后取得了通邮资质，目前已成功实现了哈尔滨至叶卡捷琳堡、新西伯利亚和克拉斯诺亚尔斯克三条航线试运行。截至10月底，三条航线业载量达60吨。哈市与俄罗斯乌拉尔航空公司达成战略合作协议，货物专机首航哈尔滨至叶卡捷琳堡线路于26日正式开通。

该货运专机运输机型是图—204，满载重量为28吨。由于目前哈市大雪等原因影响，26日只有13吨货物飞往叶卡捷琳堡，起飞时间为26日22时，飞行六个半小时后到达目的地。首次飞行运输的货物，主要是服装和日用品。到今年12月末，该航线每周一个航班。从2014年1月1日起，航线增加为每周两个航班。

鼓励对俄航空货运发展

哈市商务局对俄推进办公室副调研员赵凤武介绍，作为对俄经贸旅游桥头堡，哈尔滨目前对俄辐射范围从远东至乌拉尔地区有人口3000多万。随着哈尔滨对俄经贸产品种类越来越多，将货物快捷运送到俄罗斯，是哈尔滨诸多外贸企业长久以来的心愿。

为不断加强哈尔滨机场对俄门户功能，哈市设立了航空货运补助资金专项用于发展哈市对俄航空货运，补助资金的对象为航空货物运输企业(包机人)、航空货运代理企业和与航空货运有关的物流基地。同时，根据飞行性质、航线距离、机型业载等情况的不同，对执行对俄国际货运航线的航空运输企业制定了细化的补助标准。

由于专机运营成本较高，为了吸引更多有实力的国际货运代理公司入驻哈市，哈尔滨市政府出台了给予航空公司航线补贴和给予货代公司国内运费补贴的一系列优惠政策。目前，已有20多家对俄物流50强企业入驻平房区。

通过对俄航空‘大通道’建设，吸引国内更多的对俄物流企业进驻哈尔滨机场，最终把哈尔滨机场打造成全省对外贸易的启运港和目的港。”哈市商务局局长姚劲松表示，下一步哈市将与俄罗斯开展更多领域合作。计划开发陆海联运大通道，理清哈尔滨—绥芬河—海参崴货物运输环节，引导运输企业利用陆海联运通道走向国际市场，“届时国内各类商品将从冰城直销俄罗斯。”

哈尔滨海关增加了查验人员，黑龙江机场管理集团则增设了货物安检通道，增加了装卸人员，保证货物按时运上飞机。

□ 记者 贾杰 梁庚/文 王铁男/摄