比金口岸设计年过货量100万吨，日过客400人，日过车400台，是俄远东地区建设规模最大，内部设施最好，过货能力最强的现代化口岸。比金口岸集铁路、公路、水运于一体，四通八达，交通便捷。比金站位于西伯力亚大铁路中段，是有十四条铁路的大型编组站，还有与铁路并行的国家级公路贯通，适合重型车辆行驶。

    比金口岸辐射面广，在不到100公里范围内，可直接辐射俄方100万人口。饶河口岸直接辐射两市三县两个农管局、16个森工林场，共计240万人口，这将为中俄双方开展边境旅游贸易提供充足的资源。

    哈巴边区是俄远东的政治、经济、科技、文化的中心，煤炭、石油、钢材、木材储量都极为丰富，但轻工产品和日用品极为匮乏，基本上依赖进口。而饶河口岸出口产品可直接至哈巴边区、滨海边区、堪察加半岛地区。因此双方开展劳务合作，原材料进口及加工，发展外向型出口贸易和经济技术合作都极具潜力，极具互补性。